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MTU系列环保型大功率机组,选用家喻户晓的德国戴姆勒·克莱斯勒(奔驰)MTU电子喷射柴油发动机来成套。MTU的历史可追溯到十八世纪机械化时代。而今,秉承优良传统的MTU以其先进技术站在世界发动机生产商的前列。 MTU发动机的优良品质与凯华提出的可靠、技术先进、性能、环保和长使用寿命的理念完全吻合。
我公司生産的MTU柴油發電機組就是選用家喻戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發動機來成套。凱華作爲專業柴油發電機組生産商,所生産的MTU發電機組具有技術先進、性能卓越、環保和使用壽命長等特點。
MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,也是重載柴油機制造公司,其産品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛,海上艦艇及電站(包括不停頓備用電站)。
早于1883年MTU便開發出了高速車用內燃機,1901年又設計、制造了梅賽德斯(Mercedes)汽車,以後又陸續開發了多種豪華的車型及發動機。1909年開始設計制造飛機發動機,1923年又開始生産性能的柴油發動機。至今,其生産的發動機已超過174000台,用戶遍及世界各地。德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前先進的柴油發動機。是德國發動機渦輪機聯盟弗裏的希哈芬有限公司(MTU)于1997年開發制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號,輸出功率範圍由270KW至2720KW。
它是一种超前的设计,并装备电子管理系统MDEC,该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念,类似于“轿车”上的电喷(一个缸对应一个电喷泵)。MDEC电子管理系统,即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个合适的电喷量:喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。
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